PREGUNTAS FRECUENTES GLP
¿Tienes alguna duda? Resuelve tus preguntas sobre Dacia ECO-G y descubre todas sus ventajas.
LOS CONSUMOS
¿QUÉ CONSUMOS Y AUTONOMÍA TIENE UN DACIA ECO-G?
Al tener una menor densidad para un mismo volumen de gasolina, el consumo es entre un 10 a un 20% superior. Esto, junto a un depósito de menor tamaño (por ejemplo, en Sandero 32l versus 50l en gasolina), se traduce en una autonomía de 200 – 300 km con el GLP y hasta 1.200km con ambos carburantes.
¿QUÉ IMPUESTO DE MATRICULACIÓN SE LE APLICA A UN VEHÍCULO ECO-G?
El impuesto se calcula en función de las emisiones CO2 del motor GLP, por lo que en muchos casos el impuesto de matriculación aplicable sea menor que el de la versión gasolina equivalente.
¿EL GLP ES MÁS ECOLÓGICO?
¡Afirmativo! El consumo de GLP es aproximadamente un 25% superior al de gasolina, pero el GLP emite menos CO2 que la gasolina, por lo que, en definitiva, se reduce la huella de carbono.
LA MECÁNICA
¿QUÉ PROBLEMAS MECÁNICOS PUEDE DAR UN VEHÍCULO ECO-G?
Las propias averías del equipo de GLP, como inyectores o la bomba, que no impiden el funcionamiento normal empleado en el motor de gasolina.
¿EL DEPÓSITO GLP TIENE RIESGO DE EXPLOSIÓN?
No. El depósito GLP está hecho de acero resistente, con espesor 6 veces superior a un depósito normal y está provisto de 5 accesorios para garantizar la seguridad: una electroválvula de corte, un limitador del 80% de capacidad de depósito, una válvula de sobrepresión, un dispositivo de seguridad por temperatura y un limitador de salida de alto flujo.
¿ES SEGURO EL GLP?
La motorización GLP Dacia ECO-G cuenta con todos los elementos de seguridad necesarios y obligatorios para garantizar tu seguridad conforme a la reglamentación de 2001 (R67-01): válvula antirretorno, limitador de llenado al 80%, limitador de caudal, electroválvula y válvula de seguridad. Además, en la actualidad, los depósitos GLP de nuestros vehículos son seis veces más resistentes que los antiguos.
Nosotros nos encargamos de efectuar la adaptación en fábrica. Dispones del mismo nivel de garantía que en nuestros vehículos térmicos (en el vehículo y la transformación) y la experiencia de fabricación industrial de Dacia.
Dacia ECO-G, ¡motores fiables y completamente seguros!
EL DÍA A DÍA
¿UN VEHÍCULO ECO-G PUEDE ENTRAR EN ÁREAS SUBTERRÁNEAS?
En la Península no existe, a día de hoy, ninguna normativa que prohía el aparcamiento de este tipo de vehículos en parkings subterráneos. El acceso a túneles está autorizado, excepto en el Canal de la Mancha.
Nuestros motores GLP Dacia ECO-G respetan la reglamentación internacional (R67-01) de 2001, que obliga a los vehículos equipados con GLP a contar con una válvula de seguridad. Por tanto, puedes acceder a todos los aparcamientos sin problemas.
¿EL DEPÓSITO GLP HACE AUMENTAR EL PESO?
El depósito de GLP implica un aumento de peso en el vehículo. Por ejemplo, en el Dacia Sandero el peso aumenta 57 kg, pero este aumento de peso no va en detrimiento de sus prestaciones.
¿EL DEPÓSITO GLP SUPONE PERDER ESPACIO?
No, ya que el depósito de ubica en el hueco de la rueda de repuesto. Las cualidades de habitabilidad y de modularidad de nuestra gama de vehículos permanecen intactas. ¿Las ventajas? Todos los vehículos Dacia ECO-G disponen de un kit antipinchazos de serie.
¿TENGO QUE REVISAR EL DEPÓSITO DE GLP?
Las revisiones de los vehículos con motores GLP son las mismas que las de los vehículos de gasolina. Y, ¿más concretamente? Debes efectuar una revisión cada 20 000km o una vez al año. La revisión adicional de las válvulas de GLP debe realizarse cada 120 000km.
¿SE NOTA DIFERENCIAS EN LA CONDUCCIÓN CON GLP Y CON GASOLINA?
Las centralitas de GLP toman como referencia las órdenes de las centralitas originales a los inyectores de gasolina. A través de un bypass, la centralita del GLP lee esos valores, los interpreta y anula los inyectores de gasolina utilizando en su lugar los de gas.
Cuando el sistema funciona correctamente, las diferencias circulando a gas y a gasolina deberían ser imperceptibles.
¿TODOS LOS SURTIDORES SON IGUALES? ¿PUEDO VIAJAR SIN PROBLEMAS?
Los surtidores de GLP no están estandarizados. De la boca del depósito de GLP hasta el surtidor hace falta un conversor que viene de serie con el vehículo. Por ello, si viajamos fuera de España, lo recomendable es equiparse con los conversores de los países a los que vayamos, por si no tuvieran disponibles en las gasolineras. Para viajar a otros países, hay tres adaptadores distintos disponibles, consulta tu concesionario.
¿EL GLP AFECTA A LA VIDA ÚTIL DEL MOTOR?
Sí, ¡mejorándola! La motorización de bicarburación GLP afecta a la vida útil de tu motor. Su combustión, más limpia, permite que el aceite del motor conserve durante más tiempo sus propiedades y su porcentaje de octano permite disminuir las vibraciones.
¿EXISTEN RESTRICCIONES DE CIRCULACIÓN CON EL GLP?
No, las restricciones de circulación, establecidas durante los picos de contaminación, o los peajes urbanos, que limitan el acceso a determinadas grandes ciudades, no afectan a los vehículos ECO-G, ya que disponen de etiqueta ECO.

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